Q1：為什麼發動機排量一樣功率不一樣？
發動機排量一樣，但是功率卻不一樣的原因：
與研發年代有關。如10年前2.0升排量的發動機比起當今新型2.0升發動機其最大功率相差幾十千瓦。
與制造工藝和材料有關。不同廠家的制造水平會有差異，而且為了控制制造成本也會在選材上有所差異，結果都會導致發動機的動力表現有所差異。
與廠家技術水平有關。處理排量外，影響發動機最大功率的其他因素還有壓縮比、配氣機構、點火機構等，發動機性能是廠家動力技術水平的總和體現。
與汽車用途有關。根據不同車輛的用途，設計師會將發動機設計不同的性能特點，有時為了取得較好的轉矩或油耗表現，而回犧牲功率表現。
Q2：同樣排量的發動機為何功率不一樣？
那麼多的技術如果一樣還有人買寶馬就比如缸壓寶馬的12-14本田的8-10
還有渦輪增壓、缸內直噴、、、、、多著這都是影響功率的。。。
Q3：為什麼發動機排量一樣，但是功率卻不一樣？
發動機排量一樣，但是功率卻不一樣的原因：
與研發年代有關。如10年前2.0升排量的發動機比起當今新型2.0升發動機其最大功率相差幾十千瓦。
與制造工藝和材料有關。不同廠家的制造水平會有差異，而且為了控制制造成本也會在選材上有所差異，結果都會導致發動機的動力表現有所差異。
與廠家技術水平有關。處理排量外，影響發動機最大功率的其他因素還有壓縮比、配氣機構、點火機構等，發動機性能是廠家動力技術水平的總和體現。
與汽車用途有關。根據不同車輛的用途，設計師會將發動機設計不同的性能特點，有時為了取得較好的轉矩或油耗表現，而回犧牲功率表現。
wWW.※bazhIsHi.COMQ4：為什麼排量相同的汽車發動機功率卻不同呢？
使用的技術不同，所以就有差別！即使同技術的發動機，因調教的不同也會出現差異
