Q1：晚間高速行車，要開遠光燈嗎？
對於這個問題，我們首先來看下遠光燈的作用，遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠光燈後的可視范圍要遠遠大於只開啟近光燈。實際上，遠光燈不僅起到照明作用，還可以透過不同的閃爍方式向其他司機表達自己的意思，這是一條默認的行車規則。
言歸正傳，夜間在高速上開車，遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野，以防意外的發生。當然，並不是在任何高速上都可以采用遠光燈，因為使用遠光燈還是很有學問的，若用好了可以提升安全，但若用不好則容易發生更慘烈的交通事故。接下來我們就來看下如何能正確的使用遠光燈。
首先使用遠光燈的條件是在沒有燈光照明的道路且對面沒有來車的情況下，要使用遠光燈。若對面有來車，謹記要將遠光燈變為近光燈，讓對面的司機能看清前面的路況，保證行車的安全。另外，要碰到大霧天氣時，無論是在什麼樣的情況下，請謹記禁用遠光燈，因為此時空氣透明度較差，燈光會在空氣中形成漫反射效果，不僅不會讓你看的更遠，反而會加大對來車的影響。
總的來說，遠光燈在日常駕駛中有很重要的作用，能幫助我們在照明不好的道路上更加安全的行車。當然，對於遠光燈來說，造成交通事故的行為也常有出現，所以提醒廣大司機朋友們，在行車之前一定要高清遠近燈的作用，讓我們行車更加安全。
Q2：晚上在高速公路上開車，是開遠光燈嗎
除了近距離行駛、雨雪霧等能見度低的情況下，可以開遠光燈。一般單向的高速公路在夜間是開遠光燈行使的。
根據《中華人民共和國交通實施條例》第五十八條之規定，機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
根據機動車駕駛規則，一般夜間道路上會車時開遠光燈會極大影響駕駛者的視線，很容易發生事故，因此會車時必須要轉換近光燈。但高速上一般是單向行駛，不存在會車情形，但是當前車或後車行駛較近時，也不應當使用遠光燈，因為此種情形下，遠光燈也會影響後擋風玻璃在前擋風玻璃上的成像。
Q3：高速公路上夜間可以開遠光燈嗎
除了近距離行駛、雨雪霧等能見度低的情況下，可以開遠光燈。
一般單向的高速公路在夜間是開遠光燈行使的。
1、根據《中華人民共和國交通實施條例》第五十八條之規定，機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
3、根據機動車駕駛規則，一般夜間道路上會車時開遠光燈會極大影響駕駛者的視線，很容易發生事故，因此會車時必須要轉換近光燈。但高速上一般是單向行駛，不存在會車情形，但是當前車或後車行駛較近時，也不應當使用遠光燈，因為此種情形下，遠光燈也會影響後擋風玻璃在前擋風玻璃上的成像。
擴展資料：
第五十九條 機動車在夜間透過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，並鳴喇叭示意。
第六十條 機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50公尺至100公尺處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。
第六十一條 牽引故障機動車應當遵守下列規定：
1、被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車。
2、被牽引的機動車寬度不得大於牽引機動車的寬度。
3、使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大於4公尺小於10公尺。
4、對制動失效的被牽引車，應當使用硬連接牽引裝置牽引。
5、牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。
Q4：高速公路可以開遠光燈嗎？
正常情況下，夜間在高速公路上行駛可以開啟遠光燈。
高速公路上，不同方向的車道中間有隔離帶分隔，基本不存在會車的情況，同時車輛間距較大，開啟遠光燈還是相對安全的。而且，高速公路有些路段沒有照明設施，遠光燈明亮的燈光也更有助於看清前方道路。
以下兩種情況就需要注意了：
進入隧道時。隧道內外的光線差較大，駕駛人的視覺可能短時間內受限，反應能力下降將。如果再開遠光燈行駛，更容易出現危險。而且隧道內都有燈光，因此也無需使用遠光燈。
雨霧天氣。遠光燈的光線在霧、雨中會產生漫反射，使駕駛人自己眼前白茫茫一片，同時也會影響其他駕駛人的視線。
長時間開著遠光燈，會讓眼睛疲勞得快，容易產生錯覺。因此夜間在高速公路上行駛不要一直用遠光燈，要根據不同情況變換燈光。
