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豐田銳志為什麼停產了

Q1:國產豐田銳志為何宣告停產?

國產豐田銳志停產原因主要:一是銷售不太好,二是利潤過低。拓展資料:銳志在2005年由一汽豐田引入國內,亮點在於標配V6發動機和前置後驅布局,20萬元後驅運動中型車!但是這車十幾年沒換過更新過,拿出來和現在的車比較的話,銳志就不行了。 國產銳志不是運動型設計,而是偏舒適。軟綿綿的懸掛,模糊的轉向,卡車的方向盤。動力發動機聲音就不說了,優點是轉彎半徑小,缺點是發動機空轉,轉向回正手感差,比凱美瑞的方向盤還呆板,還不如同價位的GTI,ATSL,320。 隨著時間的推移,銳志的發動機技術日趨落伍,懸架調校也逐漸被人詬病,當寶馬3系等豪華品牌的車型價格慢慢下探,國產銳志不得不選擇退出歷史舞台——實際上從今年上半年開始,一汽豐田各地4S店就已經開始清理銳志庫存車,廠家也不再接受新的訂單。

Q2:豐田銳志

別買日本的牌子

Q3:豐田銳志為什麼會停產?

大家都知道國內的一汽豐田銳志已經停產,但是國外的銳志還沒有停產,估計最終全面停產要等到明年了,那麼問題來了,豐田銳志也是被稱為一代神車,為什麼會停產呢?要知道這款車可是口碑非常好的,小編簡單分析了一下,原因很簡單,有三點,大家看看是不是這個道理! 首先就是銷量的問題了,豐田銳志在國內銷量每個月基本上都沒有過萬,屬於叫好不叫座的車型,大排量自吸V6+後驅看似威風,其實比不上很多車型,所以在網上豐田銳志被交口稱贊,但是一到了買車的環節大家都選擇了邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣這些車型,可以說是口不對心的典范! 然後就是廠家的戰略考慮了,要知道國際車企的車輛升級換代都是優先全球車,也就是那些全球都是好口碑的車型,而很抱歉,豐田銳志並不屬於這種車,所以停產其實是很正常的一件事,多年以來豐田銳志基本上沒有改款,當年的神車已經不適應現在的社會,淘汰也就成了必然! 最後一點,現在各國的排放標准越來越嚴格,而且車輛生產的成本也越來越高了,但是老百姓卻想著車越來越便宜,這時候豐田銳志已經不適合時代的發展了,廠家會開始研究新型車,那就意味著資金會不足,想銳志這種車型就會停產為新車讓路,這也是無奈之舉,致敬豐田銳志,曾經的一代神車!本文由車界怪人原創,歡迎關注,帶你一起長知識

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