Q1：2016款艾力紳和奧德賽哪個好
從各個方面來對比下吧，1，艾力紳是引用希臘語言，其意思是“極樂世界”，現在大部分買車的客戶很注重車的含義的，這里不解釋。 2，外形：艾力紳外觀流線感不強，論尺寸略大於奧德賽，可能是比奧德賽高一些，所以整車顯得比奧德賽大，但是外觀看起來不如奧德賽那麼洋氣，有點像面包車，尤其是前臉怎麼跟金杯那麼像呢。。外形上更偏重於公車，不適合家用。 3，動力：艾力紳正常駕駛時，即使變速箱要到2700轉時才會升檔，2.4升的發動機要帶動這台超過1.9噸重的車型的確很吃力，所以導致了艾力紳的市區油耗達到了15升/100公里。所以我們理解了為什麼海外版的艾力紳車型都是3.0和3.5版本的了。 4，操控：艾力紳方大的車身操控很不靈活，並且風阻很大，車子在過彎時有盲點，最主要是艾力紳的車輪偏窄，在過彎時有明顯的震動，速度上來後方向盤還有些發虛。這種情況是不安全的，極容易產生側翻。一位資深的車評人最深的感受就是“我更喜歡乘坐而不是駕駛它，它開起來沒有想象中的穩重靈活。” 5，空間：艾力紳的空間的確比奧德賽大些，但座椅變換不如奧德賽，艾力紳的三排座椅全打起來行李空間太小，後座不能放平，奧德賽後邊拉一台電動腳踏車還能坐5個人，艾力紳就沒辦法達到。艾力紳的第二排座椅只有兩個座，非常偏重商務，家用第二排有三個座位感覺更舒適些。 6，配置：可以說艾力紳配置很低，豪華版的車型座椅還是織物的，沒有電動調節功能，而尊貴版的更是沒有DVD，導航，電子狗等MVP車型必須有的配備，並且尊貴版的電動車門反應很慢，拉半天也沒有動靜，動起來也是慢騰騰的。
Q2：艾力紳和奧德賽哪個懸掛好
艾力紳和奧德賽相比懸掛的話，艾力紳比奧德賽的第三排要舒服懸掛也好些，不過兩款車是一個平台車型總體來說差別不大，考慮家用為主奧德賽相對適合，考慮車子商務場合使用艾力紳相對適合。
Q3：奧德賽和艾力紳到底選哪個好
奧德賽和艾力紳是一個平台車型，考慮車子側重於家用奧德賽適合，考慮車子側重於商務場合使用艾力紳適合。
Q4：艾力紳和奧德賽哪個好？怎麼選擇？
眾所周知，艾力紳和奧德賽這倆車可謂宿敵，提到一個，大家馬上就想起另一個，就像當年叱咤球壇的，馬拉多納和貝利，科比和麥迪、蒼井空和...
艾力紳雖說定位更高一些，價格也更高一些，但這兩款車的差別真的很小。
外觀來看艾力紳更商務穩重一些，尺寸也稍大，軸距同為2900mm，但艾力紳尺寸：4940*1845*1710mm，奧德賽尺寸：4845*1802*1697mm。
內飾奧德賽會比較年輕，配備7寸中控屏，艾力紳就顯得有些老氣，不過用了8寸屏。奧德賽偏向家用所以第二排配備了大屏多媒體系統，艾力紳則安排了大天窗。第二排航空座椅基本一模一樣，內部空間幾乎一致。（上圖艾力紳，下圖奧德賽）
對比同為次頂配車型，差價13000元，但艾力紳終端優惠大一些，算下倆價格差不多。看得出新奧德賽更注重駕駛安全性配置，而艾力紳則在舒適性配置上有所見長。
動力上兩款車用了相同的2.4自吸發動機，同樣186匹最大馬力，243牛公尺最大扭矩，甚至使用的是同樣的CVT變速箱，底盤也是相同的前麥弗遜+後扭力梁。
總結：奧德賽外觀與日本版本一致，有一堆JDM套件可以用，駕駛凌厲，主打家用，入門價格稍低，從配置上來說個人比較推薦智享版和至尊版。
艾力紳定位偏商務，調教上更加重視舒適靜音，但犧牲了一些駕駛感和油耗，畢竟重了100斤左右。
