Q1：科目三直線行駛怎麼破？
科目三考試中的直線行駛項目，看似簡單，卻有很多朋友在此掛科，的確很可惜。掛科的原因無外乎兩種狀況：一是心理上的因素，太過於緊張。二是技術上的因素，技術還不甚嫺熟。那麼，該怎麼破這個難點呢？我們可以從心理和技術兩個方面來突破難點。一、在心理上，要消除緊張、膽怯、害怕的心理狀態，保持鎮定自若、沉着冷靜。不要過度關注考試結果，完全可以把考試當成一次練車，身邊的安全員當成陪練的教練，以放鬆自己的情緒。在考試過程中，要排除一切雜念，不注意力集中在考試上，注意觀察，提早預判，及時調整。
二、在技術上，要掌握四個要領：一是，要放眼遠方，瞻前顧後。就是説，視野要看遠，只有看得遠才能跑得直。只有看得遠也才能儘早發現車輛跑偏的趨勢，便於提早調整。在看遠的過程中，也要用餘光兼顧車前，做到遠近兼顧。
二是，要選擇參照物。選擇參照物，這對於跑直線行駛來説很重要，有了參照物做參考，你就更容易跑出直線。一般情況下，你可以選擇道路上的分道線作為參照物，或可以選擇道路上的隔離帶、道路邊的綠化帶，也可以瞄準遠處某一點（或一輛車）朝着它的方向行駛，等等。三是，保持適當速度。並不是速度越低越容易跑出直線的，相反速度快一點更容易跑出直線。因此，在直線行駛項目中，要保持合理的速度，一般情況下，二三十公里的速度比較合適。
四是，要注意及時調整。在直線行駛的過程中，你要學會提早發現跑偏的趨勢，然後提早進行微調，以保障車子直線行駛。其基本原則是：提早發現，及時微調，幅度要小，動作要緩。注意，在直線行駛項目中要杜絕一個誤區，那就是方向不能動。直線行駛並非不能動方向，相反恰恰必須動方向，進行微調。不會微調方向，或不敢動方向的做法都是錯誤的！當然，大幅度調整方向也是極其錯誤的，必須堅決杜絕。
以上所談，但願對您有所幫助。希望大家能談談自己的看法，讓更多正在學車的朋友受益。
Q2：怎麼做科目三不壓線，直線行駛保持直線行駛不用動方向盤？
新版科目三考試必過技巧之直線行駛:考核直線行駛時，考試員應根據道路交通情況，發佈“直線行駛”指令，考核考生在駕駛車輛時能否保持車輛直線運動狀態，注意力是否均勻分佈。考生在直線行駛過程中要保證跟車安全速度和安全距離，瞭解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況，採取相應措施。注意方向要平穩，不能有左右擺動、方向不穩的現象。發現有障礙物要及時減速，另外20秒要左右看後視鏡。根據路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千萬要控制車速，不要超過50。村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，鬆一下油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右後視鏡。升檔標誌：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。減檔標誌：五減四（30公里），四減三（25公里），三減二（20公里），二減一（10公里）。1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，不合格； 2、遇前車制動時不採取減速措施，不合格； 3、超過20秒不通過後視鏡觀察後方交通情況，扣10分； 4、不瞭解車輛行駛速度，扣10分； 5、未及時發現路面障礙物，未及時採取減速措施，扣10分。祝考試順利，生活愉快，，謝謝
Q3：科目三直線行駛怎樣一直保持直線不偏？
是的，直線行駛只要壓線考試就不會合格的，駕駛證考試，科目三的考試項目及注意事項
1，上車起步(首先調整座椅，倒車鏡，檢查剎車，厲害，加速器是否正常，觀察周圍環境在安全情況下可以起步)
2，左右轉彎及掉頭(大轉向燈三秒內不能動方向盤，車速一定要與檔位匹配)
3，通過公共汽車站，通過人行橫道，通過學校區域(車速不能超過30碼，左右擺動看是否有行人通過)
4，加減檔操作(在規定的時間和路程內完成加減檔操作)
5，變道，超車(打開轉向燈三秒內不能動方向盤，在規定時間內和路程內完成)
6，直線行駛(車速不能低於四十碼，方向盤波動不能大於三度，在規定路程內完成直線行駛)
7，通過紅綠燈(紅燈要停車等待，中途停車，起步一定要使用一檔)
8，靠邊停車(在規定的路程內，選擇合適路段靠邊停車)
Q4：駕照的科目三考試中，如何完成直線行駛？
當你直線行駛的時候，拿福州科目三直線來説（福州科目三是要左邊輪胎壓住考場一條白線，在行駛期間車輪幅度不能超過10度）。首先車還沒到直線前面有段距離可以微調（可以參考你坐的位置是不是和白線在一條線上），當車身正後，你視線要看的遠一點，不能一直看的很近這樣子調不正的。然後期間方向盤只能略微動或者不動，科目三的直線行駛穩過。
www.BA※zHishI.COmQ5：科目三直線行駛，該如何才能走直線，又該注意些什麼
首先了解一下科目三直線行駛前的準備工作： 1.把方向調正(調到車道線的中間) 2.檔位進入3檔，速度在30—35KM/h之間。 3.陪考員用餘光觀察考生精力是否集中。方向、檔位、速度是否達到直線行駛要求。當前方無障礙時陪考員點擊直線行駛。 4.點擊後會有語音提示：“請保持直線行駛“速度保持35KM/H。 當語音提示後，考生注意以下兩點： (1)方向不能再轉動(如方向盤轉動扣100分，扣分理由：行駛時方向控制不穩。) (2)當時行駛速度不低於30KM/H，如沒有達到，應迅速提升到30KM/H。速度低於30KM/H扣10分。 扣分理由：不瞭解車輛行駛速度。 5.當聽到“結束直線行駛”，表示直線行駛考試已完成，此時可轉動(調整)方向。如前方條件允許，可由3檔迅速進入4檔，4檔最高時速不得超過50KM/H。 4檔進入5檔，5檔最高時速不得超過60KM/H，最低不能低於35KM/H，如果低於35KM/H，車輛發生抖動，扣10分。直線行駛操作技巧加減檔：加檔：掛一檔起步後，加油至接近20公里換進二檔，不得超過20公里; 二檔加油到25公里以上接近30公里時換三檔，不得超過30公里; 三檔加油到35公里接近40公里時進四檔，不得超過40公里。減擋：減三檔時車速要降至25公里至20公里時，才可以進行減三擋; 減二檔時車速要降到20公里到15公里時，才可以進行減二擋; 減一檔車速要降到5公里到10公里時，才可以進行減一擋。行駛過程中,當聽到車載語音提示“請保持直線行駛”雙手輕握方向，不得轉動方向盤，保持方向不動，車速保持在30km/h到35km/h左右，直到聽到下一個語音提示為止,中途遇到障礙時停車都可以就是不能動方向。直線行駛怎麼走得直 1、兩眼向前看，一直看到公路的盡頭，能看多遠就絕對要看多遠。雙眼將前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括動態，靜態的信息.公路路面的寬度，路面質量的好壞，好都要全部觀察清楚 2、將公路車行道、人行道、人行道邊沿的所有信息動態(包括靜止的、運動的、似動非動的)全部收入視線內(餘光視線內，上下左右視野內)。 3、將雙眼向前面所觀察到的各種信息所有障礙進行判斷和綜合分析。並提前採取應對措施 4、分析和判斷障礙的原則.一首先觀察分析判斷最危險的.也就是離本車距離最近的，動態，靜態和障礙.二.再判斷離本車較遠的動態，靜態的各種障礙
