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车载空气净化器究竟有用吗

Q1:汽车使用车载空气净化器真的有用吗

我一位朋友从事汽车用品行业已经8年了,很多的内幕我都知道一些~
你要单纯的除异味,又不想花太多钱,那我建议你在座椅下面多放一些活性炭,一定要多,一个轿车最少要25公斤左右。但要注意一定要定期更换。
空气净化原理有五种,物理式、静电式、化学式、负离子式和复合式。一般来说,同时使用多种净化方式的空气净化器,其净化效果会更佳。
车载空气净化器行业本身也挺乱,各种坑啊,有木有!不过还是有一些靠谱的,像3M,飞利浦,亚都,雷鑫科霖等都还是比较靠谱的,
号称无线,太阳能独立工作的净化器,基本都是坑,因为这么小的太阳能晶片产生的电流不足以带动及其工作,除非,它里面是空壳,只有1个电器元件~这样才得以实现~~~~~各位买的时候,请擦亮眼睛哦~

Q2:车载空气净化器有用吗?飞利浦这个牌子的怎么样????

有用,但不是根本的!
我想这样做会比较好:
1.车上空调系统定期清洁
2.保持车内的卫生,干净无异味
3.经常开窗,保持车的通风。

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Q3:车载空气净化器有什么作用的

车载空气净化器可以去除车内的甲醛、甲苯、TVOC和病菌病毒的问题,最直观的感受就是在车内可以呼吸到洁净的空气,比如小巨人车载空气净化器可以净化车内空气。

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Q4:车载空气净化器有用吗?有人用过吗?

快速净化的有用,慢速净化的没用。

不少人都在选择车载空气净化器,不少卖车载空气净化器的商人也在宣传他能够去除污染物。

对于看到这篇文章的人,应该学到这个基本观点:除污染物的速度一定要比污染进入车内空气的速度大,车载空气净化器才是真的有用,否则只是个车载空气净化器玩具。

你放心将小孩、老婆、自己的呼吸安全交给一台车载空气净化玩具吗?

显然是不放心。

那么如何识别一台车载空气净化器能快过污染物的产生呢?

国际上有一个通用的规则,就是:每小时能洁净空气最少5遍。

举个例子说明:

快风2.1智能车载空气净化器,甲醛CADR值55立方米每小时。

如果采用这台车载空气净化器,净化一台3立方米空间的普通轿车和5立方米空间的SUV,分别是几遍呢?

普通轿车是55/3=18.3遍,SUV是11遍。

这个很明显超过5遍。

这里有一点需要说明的是:洁净5遍,不是过滤5遍。洁净的次数小于过滤的次数。

有些商家会用它风量多大来计算过滤遍数,假设CADR值为0,风量是21,那么它洁净0遍,过滤7遍。过滤7遍有意义吗,一点意义没有。因为它洁净为0.

所以,在此我们就能了解到,如果一台普通轿车要除甲醛除异味,那么甲醛CADR值最小要35等15立方米每小时,如果是一台SUV要除甲醛和异味,那么甲醛CADR值最小就要是3*7=21立方米每小时。

同样的车载空气净化器,对不同污染物净化能力CADR值是不一样的。

刚才谈到的快风2.1,甲醛CADR值55立方米每小时,TVOC CADR值是28立方米每小时,颗粒物CADR值则是15立方米每小时。

我们可以看出,它的除甲醛除异味等化学类物质能力更强,除雾霾是勉强及格。

另外再举个例子:快风2.0智能车载空气净化器,颗粒物CADR值62立方米每小时,甲醛CADR值15.6立方米每小时,那我们可以看出这款是除雾霾非常好,除甲醛及格。

看懂CADR值,了解最小是车内空间5倍关系,你才能选择到真的有用的车载空气净化器。

车载空气净化器行业,品牌、外观与性能不一定成正比,具体还是要看该净化器的不同污染物的CADR值,当然是权威机构的测试报告,不是自己写的才可信。

我们换种方式来比较一下一台甲醛CADR值55立方米每小时的车载空气净化器和一台甲醛11立方米每小时的车载空气净化器除甲醛的区别。

甲醛CADR值55的净化器意味着每小时可以净化去除49.5毫克的甲醛。

新车每小时能释放13毫克的甲醛。

甲醛CADR值11的净化器每小时能净化9.9毫克的甲醛。

很显然,甲醛CADR值55立方米每小时的能真正去除甲醛。

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