Q1：汽车自燃怎么办
跳车 报警报保险没别的方法了
Q2：高速遇到汽车自燃（非自身）应该怎么处理？
无论什么情况，保全自己和及时救护他人性命是最重要的，请关注：容济点火器
1、最重要的一点是人员的安全，尽快疏散撤离，作为旁人，应该要帮助救援车内人员；
2、及时报警，立刻掏出手机拨打119通知消防队过来灭火。告诉车辆位置，火势情况。
3、提醒或者协助车主断电熄火停车，及时断油断电非常重要。
4、看看发动机盖有没有冒烟，油箱盖有没有起火冒烟，这些地方都是火势比较大的位置，也易爆易燃的部位。
5、如果火势不是很大的话，明火比较小，或者只是冒了一些烟雾。说明火势还是可控的，还没完全到弃车的时候，我们就可以拿着灭火器往有明火的地方进行灭火。尽量减少自燃带来的损失。如果用灭火器还未能有效的控制的话，就应当立刻撤离。
6、汽车自燃的话会燃烧出大量对身体有害的化学物质，会产生很多有害气体，如果吸入这些产生的有害气体的话会对车主的身体造成严重的不安全性，那么大家记住要立马逃往车辆的上风口去，这样有害气体就不会顺风吹向大家了。我们知道，汽车自燃的损失是非常大的，但首先最重要的肯定是生命，车可以没了，但命可不能没了。遇到汽车自燃，一定要记住保住性命是第一的。
Q3：汽车自燃后，为什么都直接做报废处理？
汽车自燃是汽车自身的重大事故，后果非常严重。如果是在行驶中的车辆发生自燃，将可能会对车内乘员造成伤亡，后果不堪设想。
即使车内无人的情况下汽车自燃，对汽车自身而言影响也是非常大的，主要体现在，
1、汽车车身号，发动机号烧损。这是汽车的“身份证”识别吗，一旦同时烧损，将无法申请补办或变更。
2、车身强度受损，满足不来整车安全强度。汽车车身以钣金件为主要结构，金属零件受热后发生退火，强度大大降低，所以，燃烧受热后的车身已不能满足强度要求，保证不了车身的安全性。
3、底盘及传动系统受损。同样底盘零件大多以金属零件为主，燃烧后强度降低，零件变形等，已不能满足使用要求。如传动抽，前后桥，等。
4、发动机，变速箱受损。发动机，变速箱受燃烧加热后，零部件强度降低，精度受损、变形等，完全达不到修复使用要求。
5、电路系统和内饰受损。直观来讲，汽车电路和内饰在自然过程中受损是最严重的，有可能直接化为灰烬，不复存在。
综上，经过自燃的汽车已毫无价值可言，最好的处理方法就是直接报废。
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Q4：汽车后视镜上有斑点该怎么处理？
镜面上有斑点，大多数是水印渍，这是因为粘在镜面上的水太脏，然后玻璃大多数带自加热功能，导致污渍留在上面。个人没条件还是比较难去除，有时间去在洗车的时候，叫洗车店的师傅用个火山泥和机头水就能去掉。基本都是不收钱的。
记得是2003年夏天。那天在下班的路途中，半路遭遇，狂风暴雨，夹杂着冰雹。刚开始还好，路面虽有积水，但是不深。可就在离家不到三公里的一个村庄，排水不畅，积水严重。但是看到我的头车顺利通过积水路段，我也就壮着胆子往前走。就在我快要通过积水路段的时候，对面来了一辆公交车。由于马路狭窄，而且两边都是房子，把那一段路围成了一条大水沟。公交车通过的时候，激起的水花，使水面荡漾起来。就在我的车与公交车交汇时，浪花扑向车头。我的车厢一叶小舟，晃荡了两下，发动机就熄火撂在那里动弹不得。
当时马上意识到是水通过进气道进入了汽缸，导致发动机熄火。由于自己学过汽车理论，很清楚，水进入气缸以后，如果再启动发动机将会导致严重的后果。于是老老实实的待在车内，向朋友打电话救援。直到外面的雨小了，才推开车门，这时才发现，马路上积水已经没过车门槛，推门很费劲。就在推开车门的一霎那，大量的水涌进车厢内。
朋友的救援车到了以后，把我的车拖到了小区内。第二天上午我又请来单位车队的老师傅帮忙处理。这位老师傅开车开了几十年，非常有经验。他首先拆掉四个火花塞，让我在车内空打启动马达，就这样反复操作，把气缸内的水一点一点通过火花塞的安装口泵出气缸外。后来又把火花塞拿到，煤气灶上烘干。在气缸晾了两个多小时后才将烤干的火花塞装重新装回去。在启动时发动机一打就着。在他的建议下，我又将车开到维修厂，重新换了火花塞、变速器油、发动机机油、刹车油、防冻液、助力油，拆除了铺装不久的地胶。至此，这次泡水的事后处理工作基本结束。由于车内进水严重，许多电路系统都被水泡过，所以在接下来的一段时间，我每次停车都尽量停到太阳底下，并打开车窗或彻底打开车门，以便让车内的水汽尽快散发出来。
后来这辆车又在天津出差期间被水泡过一次，虽然发动机没有进水，但是水一直进到车厢里了。由于处理妥当，再加上这台车在电路防水系统可能做的比较好，到现在这辆车还没有出现由于泡水导致的故障。目前这车已经行驶了32万公里。
通过这两次泡水经历，总结一下汽车遇水熄火后的处理方法。
第一，路遇积水路段，千万不要，盲目通过。
第二，如果遇水灭车以后，车上人员一定要尽快撤离，远离积水路段，而不要像我一样傻傻的待在车里，现在想起来太可怕了。2012年北京721暴雨就是一个很好的教训。
第三，发动机被水淹灭以后，不要尝试再次启动发动机，否则会损坏曲轴连杆等发动机的关键部件，严重的情况下，还有可能导致发动机报废。
第四，拆下火花塞，彻底清理干净汽缸内的积水，再尝试启动发动机。
第五，更换车上所有的油液，如机油、防冻液、变速箱油、刹车油、助力油。尤其是刹车液，因为现在汽车上用的刹车油的吸水性非常强，而刹车油的含水量达到一定的比例过后，将会导致刹车系统失灵。
第六，尽可能晾晒车上每一个进水的部位，以防电路系统出现故障。
希望我的回答能对你有所帮助，更多养车用车的内容，请
