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汽车如何自己清理积碳

Q1:汽车积碳如何处理?

汽车积碳严重就会造成燃油混合气体燃烧不充分,排放废气超标,过不了年审。

请看下图展示的汽车积碳的主要危害,就不赘述了。

汽车积碳根据严重度不同,处理方法也是不一样的。

轻微积碳清理:

当感觉发动机油耗略有升高时,有可能发动机出现了轻微积碳,通过下面的方法就可减少和清除积碳。

拉一下发动机高速。将车在高速路上运行一段时间,将发动机转速提到3500转以上。

节气门清洗。启动发动机,空档加油同时向节气门喷专用的清洗剂对节气门的积碳进行清理。

通过以上两种方法并用,就可轻松减少和清除发动机轻微积碳。

中度积碳的清理:

当感觉油耗有较明显上升,发动机动力稍有减弱时,可能出现了中度积碳。处理如下,

节气门清洗。以“打点滴”或直接喷清洗剂的方式对节气门的积碳进行清理。

加燃油宝清理积碳。燃油宝中含有活性剂,可使汽油燃烧更充分,同时,对燃烧室,活塞,进排气门的积碳进行分解和排除,能有效起到清理积碳的作用。一般新车3万公里后就需要使用燃油宝定期清理积碳了。

拉高速。做完上面两步后,汽车就可上高速,拉一拉发动机高速了。

通过以上方法,可有效减少和清除中度积碳问题。

重度积碳的清理:

当感觉油耗明显上升,发动机无力,启动困难,排放超标等,说明发动机可能出现了严重积碳。出现这种情况,就只有一种办法。

拆卸发动机,彻底清理。将发动机拆开,对活塞,活塞环,燃烧室,进排气门,节气门,火花塞,喷油嘴等进行彻底的清理,必要时还得更换掉火花塞。

实际上,汽车的积碳无时不刻都在产生,只是严重程度不同罢了。较轻微的积碳对发动机的影响几乎可以忽略。只要我们做好以下两点就可有效的预防和减少积碳现象。

1、避免高档低速行驶。不管是手动档还是自动档都要避免这个现象,特别是手动档,当动力不足时要及时换档,避免拖档。同时,自动档爬长坡时,最好主动切换到低速档行驶,避免长时间拖档积碳。

2、避免发动机长时间怠速工况。主要指避开拥堵路段及长时间停车时需熄火。

希望我的回答能帮助到你,了解更多汽车常识请加我关注!

Q2:如何全面清理汽车积碳?

每次换机油前买瓶积碳清倒入着车三分钟再放机油!多用几次就清掉积碳了

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Q4:如何清洗汽车发动机积碳?

清洗的方法有很多,要具体问题具体分析,现在4s常用的清洗办法就是简单拆解后用清洗济浸泡,然后吹干,也有很多免拆清洗。

Q5:如何正确清理和预防汽车积碳?

一、汽车积炭无法预防,只能降低其形成速度

在回答提出的这个问题之前,有必要先纠正一个概念:发动机积炭的形成是不可避免的,也就是说,无法预防,我们能做的只是通过养成良好的养车用车的习惯,以降低发动机积炭的形成速度。因为目前发动机仍然不可能做到百分之百的充分燃烧,只要存在不完全燃烧,就会导致积炭的产生。

至于对于积炭的形成机理,其他答主已经做了比较详细介绍,本人在之前在的其它问题中也详细叙述过,在这就不再重复了,只是跟大家一起梳理积炭的清理方法和减少积炭的方法。

二、积炭的清洗方法

相信在大多数人的概念当中,汽车积炭的清洗方法大致有两种:一是拆解清洗,第二种是免拆清洗。以上两种都属于积炭的化学清理。其实,还有一种积炭清理方法:物理清理,了解这种清理方式的人不多,具体的后面会详细介绍。

1.拆解清洗

这是最传统,也是最原始的积炭清洗方式。顾名思义,拆解清洗就是把发动机上有可能产生积炭的零部件(节气门、怠速阀、进气歧管,进气道、喷油嘴、气门、火花塞、活塞、汽缸头等等)全部拆解开来,然后放到化学溶剂中浸泡以溶解积炭。这种方法最大的优点是:积碳清洗彻底,且效果直观可见。与此同时,他的劣势也很明显:费工费时。因为需要拆装大量的零部件要花费很长的时间。

2.免拆清洗

免拆清洗是相对于拆解清洗。从他的名字就可以看出,这种清洗方式是不需要拆解发动机的相关零部件,而是在发动机油路和气路中混入一定比例的积炭清洗液,在发动机运行时起到清洗积炭的效果。常见的有两种方式,一种是“打吊瓶儿”,另外一种是在油箱中加入具有积炭清洗功能的燃油添加剂。目前这种积碳清洗方式正大行其道,许多4s店已经把这作为重要的创收项目。业内把这种清洗方式统一划归为发动机养护项目,而且从油路、气路的清洗拓展到润滑系统、冷却系统、变速器、甚至电路、制动、空调等的清洁。

这种清洗方式的最大优点就是省时省力,尤其是在油箱中加入积炭清洗添加剂,几乎不用专门耗费时间。至于说效果,我既不能肯定,也不能断然否定。因为,这种清洗方式经历了三个阶段:最初是有效,但不一定安全;后来是安全,但无效;而现在是安全有效、安全无效和有效不安全等情况并存。也正因为如此,在上次回答了有关积炭的问题后,很多粉丝私信问我使用的是哪一个品牌的添加剂,我只好很抱歉地避而不答。


给粉丝私信的统一回复

3.物理清洗

上面提到的两种清洗方式当中都使用了化学药剂,因此我把它们称之为汽车积炭的化学清洗方式。积炭的物理清洗方法是上个月我刚刚接触到的。据厂家介绍:这是为某豪华品牌直喷发动机专门打造的积炭清洗新方法:核桃砂气动积炭清洗。大概的原理是:借助高压气体将核桃砂(经过破碎处理成沙粒状的核桃壳)喷入发动机,核桃砂撞击相关部件表面的积炭,从而使积炭脱落,然后运用类似于吸尘器的原理将积炭和核桃砂从发动机内吸出。据说积碳清洗的效果非常好,而且不会产生任何类似于腐蚀的副作用。另外这种清洗方式已经在BBA之一的4s店当中大范围推广,收费大概在每个汽缸1000元!由于本人只是听厂家的口头介绍,未亲眼所见,在此不作任何评论。后期,我将会找机会亲自调研,详细了解后再向粉丝们汇报。


核桃砂

三、减少发动机积炭的方法

1.温柔驾驶,避免急加速急刹车等激烈操作;

2.选择油品有保障的正规加油站加油;

3.宁可多绕路也要尽可能避免拥堵路段;

4.适当拉拉高速;

5.……

还有很多很多!不过说了不少了,剩下的留着以后再写。

第一次写这么长的回答,不容易呀!如果你觉得我说的有道理,请活动活动你的手指点个赞;如果你觉得我说的不对,请在评论区指正或拍砖!

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