Q1：请问柴油机油和汽油机油有什么区别，汽油车能否加柴油机油
等级不一样，粘度不一样，汽油车要求的粘度高， 柴油车要求粘度低，价格也不一样，粘度越高价格越高。
Q2：到底是加柴油机机油还是加汽油机机油。
两种油料燃点不一样，会造成爆震严重时会损坏发动机，对柴油喷射系统会产生润滑不足容易磨损，所以长时间使用会造成柴油喷射泵喷油量不足或喷油嘴漏油或供油不足等问题。这都是要花钱的所以千万不要和自已的钱过不去。
Q3：请问汽油机能否长期使用柴油机油?
完全可以,前题是要满足等级标准,和温度标准,并且具有适合发动机的黏度.(例如丰田需要黏度低一些) 因为柴机油工作环境比汽机油更加恶劣,其基础油和添加剂完全包容了汽机油的性能,在耐酸、耐温许多重要的特性优于汽机油，除了价格，性能优于同级的汽机油。
Q4：汽油机油和柴油机油的区别
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
区别：
汽油由于燃点低，离发动机远，一般放在汽车中间一侧的底部。机油燃点高，油箱一般放在车头靠近发动机的地方。
汽油作为燃料，通过与空气混合燃烧，对外作功，使发动机对外（驱动汽车行驶）输出动力，所以我们要开车就得不停的燃烧汽油；发动机油作为发动机的润滑冷却剂在发动机机油油路系统中循环工作，不参与燃烧，消耗较慢。粘度级别相同的柴油机油要比汽油机油粘度高。
同样体积的柴油机油含有的添加剂更多。
柴油机和汽油机的催化式排气净化器不同。柴油机油里加入了更多的抗磨剂，一般是ZDDP，因此柴油发动机的排放物对净化器有更高要求，柴油机的净化器进行了专门的处理来应对这个问题。如果把柴油机油用在汽油机上，会给汽油机的排气净化器带来问题。
如果包装上只标有API S*（*代表一个英文字母）的是汽油车用的汽油机油。如果包装上只标有API C*（*代表一个英文字母）的是柴油车用的柴油机油。
Q5：汽油机能用柴油机油吗？
汽油机不能用柴油机油，虽然柴油机油与汽油机油二者均由基础油以及添加剂(包括清净分散剂、抗氧化剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等)调和而成，但由于柴油发动机和汽油发动机结构以及原理上存在不同，对汽油机油和柴油机油的要求有一些差异。
简单地说，一般的汽油机油更注重其抗磨性能，以便更好地减少高速下阀门系统以及各部件的磨损。而柴油机油则要求有更好、更持久的清净分散性以及酸中和能力，以便更好地清除缸壁的烟炱等杂质，最大限度地减少积炭的产生，从而延缓氧化形成油泥的速度，更好地保护发动机。
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Q6：柴油车专用机油如果加到汽油机里会怎么样
那要看你的机油时什么等级的了，要是高级别的就是汽柴通用的，机油加汽油车也没事因为是通用的，要是柴油专用机油就不那么好用了，不过不会损害机器但是也有很大的影响，建议把机油放掉加入新的。
