Q1：陡坡起步的时候熄火扣分么?
在考驾照是陡坡起步熄火需要扣分的。
上坡起步熄火的原因分析
原因1：起步时，离合器松的太快，油门没有跟上。
原因2：半联动起步时，达到半联动的点时，却没有松开手刹即会造成车辆熄火。
上坡起步熄火的解决办法：针对以上这两点来针对性的对上坡起步进行修正即可。如果使用半联动来完成上坡起步的话，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。如果你在上坡时总是熄火、后溜的话，不妨试试下面所说的方法：停车时，同时踩下离合器和刹车。起步时，刹车和离合器同时踩下。
坡道定点停车和起步扣分标准
（1）增加起步时间超过规定时间的，不合格；
（2）将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分；
（3）将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分；
（4）坡道起步时，起步超过30秒，不合格。www.baz%HiShi.CoM
Q2：满载，陡坡起步熄火的尴尬怎么破
首先，陡坡熄火是可以避免，我是说坡特别特别的陡，路又窄，又是急弯，又是新手的话建议一档，要上陡坡前减速减档，到一档，快到陡坡前加油门到2000转，不能低于2000转，否则熄火，以我跑山路经验，2500转稳住就能上去，如果感觉动力不足就加点油。如果已经在陡坡上熄火，不要慌，此时脚刹还能用一次，比平时踩脚刹要更用力，动作要快使劲一脚踩到底，即使不能完全刹住，也不会溜的很快，同时拉起手刹，左脚踩下离合，发动车子，松一次脚刹，再踩下脚刹，此时脚刹制动恢复。新手最安全的方法还是拉手刹起步，但由于新手紧张，对车辆离合油门配合不熟练导致熄火。如果是缓坡起步可以不拉手刹起步，但动作要快，还要观察后方是否有车，离的有多远。缓坡起步不拉手刹，不踩脚刹你害怕溜车的话，可以踩住脚刹，抬离合到半联动，快速松脚刹到油门，说重点了，马上左脚离合踩下去，可以不踩到底，我要的的解除半联动状态，右脚快速给油，踩到2500转左右的同时抬离合，中间会有短暂溜车，随着油门离合的配合，车辆会从溜车状态快速变成前进状态。等你熟练了，比如，你车停在缓坡上，起步直接快速松开脚刹到油门给油，的同时抬离合，车辆从后溜状态马上变成前进状态，这2个动作一定要快，否则一是危险，2是弄的不好要熄火。此方法如果后方有车，新手不建议使用。非常陡的坡起步，建议用手刹起步安全，你说的要熄火，以我经常跑山路经验判断，你最主要是，离合半联动节奏和油门控制的不好，还有就是胆子没练出来。我们这边山路特别是，村干线，道路只有3米5宽，全是陡坡加 U 型弯，S 弯，连续上陡坡 S 弯，反向弯路。首先遇到陡坡熄火要冷静，快速使劲踩脚刹，在配合手刹，左脚快速踩下离合发动车子，松开脚刹，注意松脚刹不能太快。要完全松脚刹后车子不向后溜，方可进行拉手刹起步。眼睛看前方，左手扶住方向盘，右手拉住手刹，大拇指按住手刹按钮，右脚给油门，给油门大小可以根据坡的陡况程度来，2500转以上不超过3000转就可以了，如果坡很陡很陡，可以再加大点油门，不要超过4000转，稳住油门快速抬离合到半联动时，以最快的速度放手刹。注意，放手刹后，不能太长时间给大油门又不完全抬起离合，轻则烧摩擦片，重则离合打滑，非常伤车。可以在快到半联动时放手刹的同时继续抬离合的过程中适当减小油门，就不会伤离合了，也能达到安全起步。
Q3：新手求教：手动挡陡坡起步老熄火，该怎么
给油1500转--1800转起步就没有问题了，坡打可以2000转以上，但不要超过2500，至于哪个转数区间更和谐，你自己去摸索。
Q4：面包车在陡坡老熄火怎么办
降档啊，不要靠油门控制车速，要靠高转速（当然就是降档了） 油门踩得肯定比高档要浅一些，这样就可以上坡了。也比你低转速深踩油门省油。当发动机在低转速踩地板油，发动机会发闷，其实就是空气流量低，但是油喷的又很多，这样才是积碳的罪魁祸首。在急加速的时候是浓混合气，油比空气浓度高（空燃比降低了）。
匀速相反，稀混合气（燃烧充分，空燃比尽量保持在最佳14.7：1）。 起步熄火：
先提高发动机转速，然后抬离合到半离合稳住离合器，车就走了。保证不会熄火。
如果起步熄火
那是因为车是一定要在半离合才可以靠飞轮和离合器片的滑动摩擦平稳起步的。
当你起步的时候一瞬间过了半离合，滑动摩擦变大，甚至变成静摩擦，那么肯定会熄火。
起步一定要稳住离合器，不要多抬，等车平稳起步后在完全放开离合达到静摩擦。对于面包车，低压缩比、长冲程，典型的低转速发动机，而且应该是拉线油门，油门反应非常迅速，只要不是满载，一般2档都是够用的，用2档2000转-3000转的速度匀速上坡。
如果是陡坡，1档只要发动机转速别太高，也不能太低，发出比较清脆的声音，那么就稳住油门，慢慢上去吧。如果1档还上不去的坡，赶紧放弃。
因为1档上不去，不是轮胎抓地力不够发生空转（汉兰达爬坡门）
就是离合器发生打滑了。离合器打滑，说白了就是动力不够，厂家不会用摩擦力更大的离合器，即使用了，陡坡也会熄火。。假如一辆赛车用民用离合器，一踩油门肯定发生离合器打滑的。
Q5：陡坡起步连续熄火后面有车怎么办
别慌，做一下深呼吸平静心情，往往心里越着急，越容易起步放离合过快，导致汽车熄火。
建议楼主放松心情，熄火后都要确保先把手刹拉紧了，再重新打火，不管后车然后催，都要当听不见，先挂档适当加点油，慢慢放离合，等感觉汽车动力传递到轮子上时，再松开手刹和加油，汽车就稳稳起步了。
