Q1：机械手刹和电子手刹有啥区别，到底哪个好
目前，汽车上最常有的两种手刹就是电子手刹和机械手刹，这两种的刹工作原理虽然不同，但是起到的效果基本上都是一样的。至于说，电子手刹和机械手刹哪个更好，这恐怕没有绝对答案，因为它们都有自己的优势和劣势。
机械手刹
机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器，对于那些喜欢操控的朋友来说，传统手刹就是“标配”，常见的手刹一般位于驾驶员右手下垂位置，方便使用。相比电子手刹来说，机械手刹虽然操作上没有那么便捷，但也有其独有的优势。
优势
成本低
传统的方式都是通过机械拉索来实现驻车制动，操纵机构的成本在100~200元之间。而目前主流的电子手刹则是采用集成式卡钳，将电机、减速机构集成在制动卡钳上，通过控制单元代替拉索机构，将制动信号传递给电机进行制动,这种形式需要有电子线路来介入后轮的刹车系统，相对复杂一些，成本在1000元左右。通过对比可以发现机械手刹要相对便宜很多。
稳定性好 故障率低
机械手刹传动系统里都是机械装置，只要这套机械装置状态良好，不论你车辆是什么状态都可以独立运行。即便是你的车没电了或者熄火了，手刹也是一拉见效，完全不受电力控制，少了大量电子元件可能产生意外性的可能，稳定性极佳。即便损坏了维修起来也比较简单，也就是拆拧几个螺丝的事。
刹车力度可以调节，避免不必要的损耗
可以根据停车的坡度来使用不同的手刹力度，平路上轻轻拉起即可，坡道上可以用更大的力度。而电子手刹不论停在什么位置永远都是按照设定的力度刹紧。
随时可以使用 全天候适用
机械手刹是人工机械操作，可以随时使用，不像电子手刹那样依赖很多条件，比如电池没电或电子元件撞上受损等，都影响其使用。
操纵性好
机械手刹的操纵感比较强，在高速状态下，驾驶员可通过机械手刹使后轮抱死，从而达到漂移甩尾的效果，增加了好多驾驶乐趣。
劣势
机械手刹也存在很多劣势，如体积大，占用空间，不大气，不上档次，可靠性略低，维修成本高等弊端。
电子手刹
电子手刹EPB，指的是通过电子控制的方式来实现的驻车制动的技术。电子手刹以其使用方便和节省空间等优势，相比机械手刹就要高端大气的多。
优势
操作方便省力
电子手刹的操作很方便，特别是对娇小的女生来说，不需要费力气去拉传统的机械手刹杆就可以轻松的将手刹锁定。而且不用人为感知刹车力度，还能有效地避免忘记拉手刹的现象。
节省空间 上档次
相比机械手刹，电子手刹占用的空间就要小很多，通常都是在换挡把处安放2-3键的空间，而且看上去很有档次。
实现更复杂很实用的逻辑
启用Auto hold，红绿灯等临时停车，自动驻车刹车，红灯转绿灯，踩油门自动松驻车刹车。在等红绿灯的时候，不用踩刹车，不用拉手刹，驾驶轻松多了。在停车松安全带或熄火时自动转驻车刹车，不用考虑拉手刹动作。启动后，如果不系安全带，车辆始终驻车刹车不松，不允许行驶，安全。启动后如果系安全带，踩油门自动松刹车，不再发生机械手刹，不松刹车或手刹解除不完全损害手刹系统行驶情况。
提供可靠的刹车力
电子手刹可始终提供可靠的刹车力，尤其是在坡道驻车时，机械手刹有时会因为拉起的力度不够，从而造成溜坡的事故。这种现象电子手刹却没有。
劣势
电子手刹同样存在很多劣势，比如稳定性差，电子手刹毕竟是电器元件，会出现缺点、短路等故障；还有就是坡道起步的时候控制感不佳，这和开车习惯有莫大关系；存在安全隐患，有些车的电子手刹是通过轻踩油门解锁的。如果你在收费处等待的时候按下电子手刹，但此时如果一个不注意点了一下油门车就窜出去了。
总结
总的来说，两种驻车方式都存在利弊，电子手刹省空间、操纵方便，对于一些女车主或比较马大哈的车主很实用，并且很符合未来汽车的发展潮流，但是维修成本高，不太稳定；机械手刹结构单一，操作方便，但同样存在弊端。所以车主需要根据自己的需求选择，是喜欢有档次、省事的还是喜欢稳定性好的、有操纵感的。
Q2：电子手刹与机械手刹，哪个更可靠？
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电子手刹与机械手刹，哪个更可靠？
Q3：电子手刹和以前的手刹哪种好些？好在哪点？
以前的手刹(传统机械手刹)操作难度相对于电子手刹来说要大，特别对于普通女生来说，更是这样！而且传统手刹会占用较大的空间，影响车内的布局！
电子手刹相对于传统手刹来说就很方便了，但由于电子手刹都是电子控制的(其实就是一段程序)，所以发生故障的几率比传统手刹高一些，当然维修费用也会高一些，而且一旦出现紧急情况时，比如刹车失灵，电子手刹并不能完全像传统手刹那样可以对车辆进行辅助的制动！
Q4：机械手刹，电子手刹和自动驻车，哪个更好用
机械手刹就是漂移的时候拉一下，帅的一比。
电子手刹就是省去了拉机械手刹的环节，拨一下就好了。
自动驻车就是懒人专用咯，车辆静止他就自动刹车了。挂挡踩油门又松开。
Q5：机械手刹和电子手刹哪个更好？电子手刹在坡路停车会不会溜车？
汽车的手刹现在也进行了演变，在一些高一级配置的车子上，几乎用到的都是电子手刹了，电子手刹也得到越来越多的认可。
电子手刹和机械手刹在原理上其实没有太大的却别，主要都是通过刹车盘以及刹车片来互相产生摩擦来控制制动的。
电子手刹的好处是显而易见的，就是不需要费力气，所以也是女生比价喜欢的一个配置，钟爱电子手刹，并且不会占用很大的空间，非常方便。
还有一个电子手刹优点，也是很多人没有弄明白的就是电子手刹可以在起步的时候不用手动接触，直接加油门就可以冲开，这也就是题目中提到的，如果自己的汽车没有ATUOHOLD的功能，而且坡道辅助功能也不好使，那么可以用拉起电子手刹，直接踩油门走就可以。
但是从另外一个角度来看，是电子设备，故障率肯定是比机械的高一些，并且后期的维修成本更高，不过这也是强行加的一个缺点吧，毕竟电子化设备是趋势。
所以还是电子手刹用起来更方便一些，也能提升汽车的整体品质和档次。
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