Q1：手動擋汽車行駛中如何換擋？
動擋汽車行駛中換擋的方法:
1、手動擋車在行駛中，加檔，先將車速提高到需要換檔位的速度，然後，踩離合-換擋-松離合同時踩油門。減檔：首先將車速降至需要換檔位的速度，然後：踩離合-換擋-松離合同時踩油門，切記減檔時必須將車速降下來，否則車速太高，換不上檔。
2、在行駛中，視情況可以減速不換檔，用踩剎車來降低車速，不用經常用離合器，比較費離合器片，踩剎車時除緊急情況外，不用一腳踩死剎車，以點踩為主。
手動檔汽車：
採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。
組成
通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環節，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構成變速箱的齒輪，就是一個手動變速箱最基本的組件。
原理
動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。
作用
駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因為機械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。
Q2：福睿斯手動擋怎麼換擋？
福睿斯！我也是手動擋車主！我追求極致的平順，我愛人暈車，不平順她暈。我才總結這一套和你分享下，福睿斯手動擋都說1-2檔很頓挫。然後新手肯定是這樣。但是這個車我能開出cvt感覺。這個頓挫不頓挫還是在人。17000轉換擋最經濟。車在平坦道路上1700轉最省油。1500有點低，過了2000轉換擋最平順。沒頓挫。新手1700-2000轉換怕頓挫就2000以上換。最頓挫的是1升2這個看你自己手法好好練吧。離合油門的藝術了。
[email protected]Q3：手動擋汽車起步、換擋、停車操作？
起步先踩離合，然後掛1檔，然後鬆手剎，然後稍微給點油，然後松離合，送到車開始動了，就不要鬆了，等車開出去1-2米再慢慢完全鬆開，繼續踩油門，等轉速達到2000轉左右鬆油門的同時踩離合，掛2檔，然後給油松離合，轉速達到2000轉後重復換2檔的操作。停車時先踩剎車，當轉速降到1000轉左右的時候踩離合，踩剎車，車停穩後摘檔（掛到空擋）。你說的主要是油離配合問題，多練練就好了。
Q4：開手動擋車怎麼做到快速換擋？
既然研究快速，說明手動擋換擋是存在時間差的。從原理上來說，消耗時間存在於兩個方面，一個是我們自己推檔位所花的時間，一個就是踩下離合與抬離合所花的時間。
第一方面，推檔位花的時間，這個幾乎可以說是硬性時間了，取決於變速箱調教了，有時候會出現轉速與速度不匹配推不進檔的情況，還有一個就是檔位切換的行程，這些都是變速箱自身的問題。
第二方面，踩放離合所經歷的時間，這部分時間是可以減小的，此處需要大概記住一些數據，比如想二檔切三檔，此時速度是30，2轉速應該在2000轉左右，三檔轉速在1500轉左右，那麼我們踩下離合的瞬間，轉速是掉的比較快的，所以我們要通過維持發動機轉速在1500轉，松離合時就不用慢抬離合了，直接接上去就可以，慢抬離合的作用就是匹配輪速與發動機轉速的差別。當然，不同的車有不同的數據匹配。
上述的兩個時間，中間是可以有交集的，不一定要踩完離合再推檔，這就是說，換擋時間可以是踩離合松離合的時間，那麼快踩快抬，轉速匹配好都沒有問題。當然，最快的換擋是直接掰檔位，不踩離合 ，但要保證齒輪斷開和結合時一定沒有受力，也就是無離合換擋，這種最快。斷開油門的一瞬間可以摘檔，用油門控制到合適轉速，直接推進去新檔位，中間的時間差就只有發動機改變轉速的時間。
