Q1:寶來、朗逸和明銳,到底買哪個好?
首先寶來,朗逸,明銳這三款車最不推薦的就是明銳,作為大眾的一個子品牌,可能花費的精力有限,重點也不在它身上,雖然平臺更加先進,但整車的表現並不突出,所以在銷量上的表現並不好,這直接影響到了後期的保值程度,所以並不推薦花錢買一輛並不太正宗的大眾車
接下來是寶來這款車,作為一汽大眾的一款產品,定位於朗逸平級,之前老款的車型表現還是非常可以的,與朗逸的話各有千秋,都可以入手,但是新款寶來確實不怎麼推薦了,不為別的,主要是因為減配問題,一塊隔熱瓦都給省去了,造成後備箱溫度升高出現烤焦現象,留下了安全隱患,但不要忘了,這只是看到的地方,那些看不到的地方,真的是不敢去想象
最後來說說朗逸,雖然不是一款正宗的德系車,但畢竟還是一個正宗的品牌,這款車比較適合於家用,屬於平均性能比較好的車,優點不突出,但也沒有什麼缺點,每個月的銷量足以說明他的一切,銷量高的車雖然不能百分之百的說明完全好,但起碼他不會差到哪裡,所以這三款車型進行選擇的話,更建議選擇朗逸,不過都不建議購買1.4t的車型,一是沒有什麼性價比,二是雙離合的變速箱愛出問題,如果就是為了買一臺家用車,圖個省心實惠,那購買1.6的自動擋或手動擋車型就可以了
Q2:大眾寶來和朗逸哪個車好
都是大眾PQ34平臺,2款車的發動機 底盤 變速箱 油耗等方面都差不多,所以談不上誰好誰不好。區別主要在於價格 外觀 配置等。我個人覺得選擇寶來性價比會更高一些,畢竟相同的平臺,寶來的價格要更加實惠,而且曾經有著“駕駛者之車”的稱號,雖然新寶來在操控性上有所退步,但還是要比朗逸要好。朗逸的優勢在於空間和配置方面,但價格要更高,而且朗逸是上海汽車為國人量身打造的一款國民車,根本沒有大眾的品質。綜合比較之下,我還是更推薦寶來,畢竟德系血統更純正一些。
Q3:寶來和朗逸哪個好?
要說起上海大眾的朗逸和一汽大眾的新寶來,我們還是要談談它們的淵源。朗逸最早的內部代號為model Y 後來才改稱為朗逸,是由大眾的PQ34平臺加長軸距開發而來。一汽大眾的新寶來最早的內部代號為model X,同樣也是由PQ34平臺加長軸距二次開發的產物。朗逸和新寶來的根基其實是一樣的,都是基於第四代高爾夫所用的PQ34平臺加長軸距開發的,不過這兩款合資車其實大部分的外觀設計和軸距加長設計都是南北大眾自己研發的,自主的成分佔很大比重。
朗逸與新寶來外觀對比其實朗逸和新寶來在本質上是一樣的,最大的不同就是外觀。朗逸的外觀相比新寶來來說更加飽滿,同時車身長度也比寶來多出68毫米,由於兩款車的軸距都是2610mm,所以這多出的這部分長度並不會改善後排腿部空間,而使得朗逸的後背箱空間比新寶來多出了22升。同時朗逸4608mm長的車身,使得車身更大氣有點商務車的氣息。
新寶來採用了LED尾燈組
朗逸的外觀比較偏向商務車,而新寶來的外觀設計比較動感,上挑而又筆直的腰線使得整車俯衝感十足,而類似大眾敞篷跑車EOS的大燈設計則彰顯了新寶來對運動的追求。將目光旋轉180°看看車尾,新寶來的車尾相比朗逸更為時尚,尾箱蓋的後沿向外突出變成一個小小的擾流板,尾燈的設計是新寶來比較出彩的地方,採用了兩年前家用車很少應用的LED尾燈,環狀的設計加上高亮度的LED發光單元,在現在看來也頗為時尚。
朗逸與新寶來內飾對比
在內飾設計上,朗逸和新寶來有著各自的風格,朗逸的中控臺設計比較大氣,大量的鍍鉻裝飾提升了不少豪華感,圓形的空調出風口比較時尚,但是桃木裝飾又顯老氣,整體風格還是比較偏向家用。新寶來的內飾設計則比較簡單,平直的中控臺上方沒有太多的修飾,鍍鉻裝飾略少但有大面積的銀色面板代替,整體風格比較簡約和諧。不過新寶來Sportline車型採用了全黑內飾,運動感頗為強烈,整體內飾的檔次也提升不少。朗逸和新寶來的方向盤都採用了大眾當前的設計風格,也與高爾夫6代車型的方向盤外觀一致,方向盤下面的鍍鉻T型裝飾, 1.4TSI車型和1.6L高配才有,其他車型則為黑色塑料。
朗逸與新寶來儀表盤對比,都有行車電腦
在配置上兩款車的差別不大,新寶來全系配有ASR牽引力控制系統,1.4TSI車型則全部採用了ESP車身穩定系統,屬於主動安全配置。朗逸只有在搭配1.4TSI發動機車型和1.6自動品軒版上才搭配了ESP系統,ASR也並不是全系標配。朗逸1.4TSI車型全系配有前排側安全氣囊1.6L車型也可選裝,但新寶來則只有1.4TSI車型才有。總的來說,新寶來更加偏向主動安全,將碰撞儘可能避免在發生之前,而朗逸則更加偏向對車內成員的保護。朗逸 1.4TSI DSG品軒版相比寶來1.4T 自動豪華型多出了多功能方向盤、胎壓監測、藍牙車載電話、多碟CD、後視鏡加熱和內後視鏡自動防炫目配置,而新寶來則配有前排座椅加熱,在價格上,1.4TSIDSG品軒版相比寶來1.4T 自動豪華型多出一萬元。總的來說,朗逸和新寶來的1.6L車型配置基本一樣價格也相差不多,但在1.4T自動擋車型上,朗逸的配置比新寶來更豐富一些。
朗逸與新寶來所採用的發動機
朗逸和新寶來在動力系統的選擇上如出一轍,1.6L車型都採用了相同的發動機,每缸四氣門帶有氣門正時發動機,最大功率為77kw/5000rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm,與其搭配的是大眾mq200 5速手動變速器和s_tronic 6速手自一體變速器。朗逸和新寶來所搭載的1.4TSI燃油直噴渦輪增壓發動機,最大功率為96Kw/5000rpm,最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm,動力水平能與2.0L自然吸氣發動機抗衡。與其搭配的是DSG 7速雙離合變速器,換擋迅捷、平順且能更好的控制油耗。朗逸除了1.6L、1.4TSI發動機車型外,還有搭載2.0L發動機的車型,相比1.4TSI發動機,2.0L發動機的功率和扭矩都低很多,最大功率為88Kw/5000rpm,最大扭矩為180Nm/3750rpm,動力水平也在主流2.0L發動機之下,好在價格便宜。而在底盤上,兩款車都採用了PQ34平臺加長軸距版,所以軸距同為2610mm,前懸掛為麥弗遜獨立懸掛,後懸掛為扭力梁半獨立懸掛,操控性一般。
PQ34平臺麥弗遜式前獨立懸掛PQ34平臺扭力梁式半獨立懸掛總體來說,上海大眾朗逸與一汽大眾新寶來都是一款適合家用的車,朗逸在車身尺寸上比寶來略長,後備箱空間更大。朗逸的配置比新寶來要豐富一些,但價格會比同等價格區間的新寶來貴5000元左右。內飾上,朗逸更偏重沉穩,桃木裝飾略顯老氣,新寶來的內飾雖然比較簡單,但有全黑內飾可選,運動感更佳。兩款車都有采用1.4TSI發動機的車型,搭配7速雙離合變速器,使得動力與油耗兼得。朗逸與新寶來底盤採用了大眾的PQ34平臺加長軸距而來,其實本質上並無太大區別,若比較注重大氣的外觀,朗逸絕對符合需求,若想要運動,新寶來則更勝一籌。
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