Q1：力帆汽车发动机怎么样？
说起力帆，大部分人会有两个反应，重庆力帆⚽️，还有就是布加迪(当年第一批12辆，最出名的可能就是精彩哥的这辆了吧)力帆汽车，恐怕就只能算是三流品牌了。
作为一个以摩托车出身的汽车品牌，力帆旗下的车型给人留下的印象不多，更多的，反而是其品牌背后的各类花边新闻，譬如力帆的大公子——“精彩哥”尹喜地爱玩名车，旗下有布加迪威龙、拉法、迈凯伦P1等五大旗舰超跑，而老爸的座驾却是自己公司土生土产的力帆520。
这款不到5万的小车可不一般，这是力帆公司的第一款汽车产品，早在2006年就诞生了。当时的售价非常便宜，只有4.67万-7.88万，起步售价连5万都不到，但是有一个非常大的宣传亮点：使用了宝马同款的发动机！
早期的力帆520，使用的是一台1.6L的Tritec发动机。这款发动机，在1996年，由克莱斯勒与当时还在宝马旗下的罗孚合作研发的。这1.6L自然吸气发动机，马力达到了116匹，最大扭矩为149N·m/4500rpm，注重低速扭矩和燃油经济性。采用单顶置凸轮轴技术、每缸4气门，而且压缩比高达10.5：1。
虽然不是宝马主持研发的，但是Tritec发动机却搭载在了宝马旗下的MINI车型上，被BMW编入了外购发动机的行列。后来还获得了沃德十佳发动机的称号，还在奇瑞等国内的自主品牌上使用，可以说是一款非常优秀的经典发动机。这也成了力帆520以宝马同款发动机来宣传的理由。
只可惜，作为一个民营汽车品牌，力帆自身造车的技术和底蕴还是比较弱，这款车型并没有依靠低价取得国内的市场成功。如今的力帆，除了各类花边新闻之外，旗下的车型大多都是一些山寨车型，在国内并没有什么市场地位。
力帆轩朗这款车又开始山寨了，它不仅名字听起来像是轩逸和朗逸的结合体，它的外形设计仔细看起来，真的有点福特S-Max的味道。特别是在车头的造型方面，力帆轩朗和福特新款S-Max真的如出一辙。如果把力帆轩朗的中网分隔开来，它的造型和福特S-Max真的很难分辨开来谁是谁。
这款车和上一代的丰田汉兰达太神似了。难道像力帆这样的中国品牌，都到了这个节骨眼了，还走不出抄袭的老路子么？如果说一个企业靠抄袭起家，无可厚非，在初期没有能力自己设计的情况下，通过模仿借鉴先搞起来，也不是不能接受。但如果自始至终都是“山寨”别人的话，这样的企业终将会被淘汰。月销24台就是对山寨最好的回击！
Q2：力帆汽车用的是什么发动机
有 1.6l 和 1.3l 两种排量，目前已经上市的车型为 1.6l 排量，采用的是进口 tritec 1.6l 发动机，原产地为巴西。 与同样采用 tritec 1.6l 发动机的旗云不同，力帆 520 所采用的 tritec 1.6l 发动机为整件进口，而旗云的 tritec 1.6l 发动机则是国内组装生产。 其实力帆也有自主研发的 1.6l 发动机，只是担心知名度不高，短期难以被消费者接受，所以首批上市的 520 车型全都采用了进口 tritec 1.6l 发动机。而配置力帆自己生产的 lf481q1 1.6l 发动机的 520 车型目前主要供应出口。
Q3：力帆汽车有自己的发动机吗？
力帆的发动机都是自己研发和生产的，没有外购。
但力帆的发动机是跟英国里卡多合作的产物，里卡多是英国的老牌发动机研发机构，跟国内不少汽车生产商都有合作。
在里卡多的帮助下，力帆目前的发动机产品线还是比较丰富的。涵盖了多个排量的自吸发动机以及涡轮增压发动机。
Q4：力帆汽车320发动机怎么样？
力帆320搭载的是1.3L发动机，最大输出功率为65KW/6000rpm，最大输出扭矩为110N.m/3000-5000rpm，最高时速为155公里/小时。实际驾驶中，这台1.3L发动机推动力帆320没有任何的问题，1、2、3挡的提速都还算比较迅速。
