什么是机油

什么是机油

答案：机油是一种润滑油，用于润滑内燃机中的各种运动部件，如活塞、曲轴等，以减少磨损和摩擦，并保持发动机的正常运行。机油还可以冷却发动机，清洁发动机内部，并防止腐蚀和氧化。机油的选择和更换对于发动机的寿命和性能非常重要。

什么是机油滤清器?多久更换?

答案：机油滤清器是汽车发动机中的一个重要部件，它可以过滤机油中的杂质和污染物，保护发动机的正常工作。机油滤清器的更换时间一般是每行驶5000-10000公里或每3-6个月更换一次，具体根据车辆使用情况和机油质量而定。

什么是机油乳化现象

答案：机油乳化现象是指机油中的水分与机油混合形成乳状液体，通常发生在发动机内部温度过低或机油冷却系统出现故障时。这种现象会导致机油的润滑性能下降，加速发动机部件的磨损和腐蚀，因此应及时进行处理。

什么是机油机滤

答案：机油是润滑发动机内部零件的润滑油，机滤是用于过滤机油中的杂质和污染物的过滤器。机油和机滤一起组成了汽车发动机的润滑系统。机油机滤的作用是保持发动机内部零件的油膜，减少零件的磨损和摩擦，延长发动机的使用寿命。同时，机油机滤也能保持发动机的清洁，避免发动机因为污染物而出现故障。

什么是机油的运动粘度

答案：机油的运动粘度是指机油在不同温度下流动的阻力大小，通常用单位时间内通过单位面积的机油体积来表示。常见的机油运动粘度等级包括SAE 0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60等。其中，W代表冬季，数字越小代表机油在低温下的流动性越好，数字越大代表机油在高温下的黏度越大。例如，SAE 5W-30机油在低温下的流动性良好，同时在高温下的黏度也适中，适用于大多数车辆的使用。

什么是机油乳化,机油乳化对车有什么影响

答案：机油乳化是指机油中的水分与机油混合形成乳状液体。机油乳化会影响车辆的润滑性能和保护性能，因为它会降低机油的粘度和抗氧化性能，导致机油不能有效地润滑和保护发动机。此外，机油乳化还会导致发动机过热和损坏，增加机油更换的频率和费用。因此，需要及时检测和处理机油乳化问题，以保护发动机和延长车辆寿命。

什么是机油格

答案：机油格是指汽车发动机中存放机油的容器，通常位于发动机上部。它的作用是存储机油，供发动机润滑和冷却使用。在进行机油更换时，需要打开机油格盖，将旧机油排放，并加入新的机油。

什么是机油压力过低

答案：机油压力过低是指发动机在运转时，机油压力低于正常范围，导致机油无法充分润滑发动机内部零部件，从而引起发动机故障。常见的原因包括机油泵故障、机油滤清器堵塞、机油泵传动链条松弛等。

机油5w30和5w40区别

答案：5w30和5w40都是机油的粘度等级，其中数字5表示在低温下的流动性能，数字30或40表示在高温下的流动性能。具体区别在于5w40的高温性能更好，适用于高温环境或高性能发动机，而5w30适用于一般的城市驾驶和低温环境。因此，在选择机油时应根据车辆的使用环境、发动机类型和厂家推荐等因素进行选择。

什么是机油乳化

答案：机油乳化指的是机油中的水分与油分混合形成的乳状液体。通常情况下，机油应该是由纯油分和添加剂组成的，但在某些情况下，机油中会出现水分，例如发动机缸盖内的水蒸汽会通过正常的通风系统进入机油中。当机油中的水分达到一定比例时，就会形成乳状液体，这就是机油乳化现象。机油乳化会导致机油的性能下降，影响发动机的正常运行，因此需要及时更换机油。

什么是机油滤清器

答案：机油滤清器是一种用于过滤发动机内部润滑油的设备，它可以过滤掉机油中的杂质、金属颗粒、灰尘和其他污染物，保持机油的清洁度，延长发动机寿命，提高发动机性能。机油滤清器通常由滤芯和滤壳组成，滤芯内部采用高效过滤材料制成，滤壳则起到保护滤芯和连接机油系统的作用。机油滤清器需要定期更换滤芯，以保证其过滤效果。